In ogni sua forma e manifestazione è " l'amore" il vero motore del mondo

Non sono sempre le super car a trovarsi al centro dell’attenzione.
In alcuni casi, pur rimanendo il punto focale,
non sono né il punto di origine, né l’obiettivo finale

Giunta alla 25ma edizione, la "SEI RUOTE DI SPERANZA"

si è svolta come sempre all’autodromo di Monza,dove è nata da un’idea della U.I.L.D.M. (Unione Italiana Lotta alla Distrofia Muscolare)

La manifestazione nasce e cresce nell’intento di offrire alle persone diversamente abili la possibilità
di provare l'emozione di un giro di pista lungo uno dei circuiti più famosi del mondo,
trascorrendo un'indimenticabile giornata a bordo di potenti e veloci autovetture.

UNICARS ITALIA, presente anche alle precedenti edizioni,
non poteva di certo mancare a questo importante evento.

Per l'occasione abbiamo fornito i necklaces MOREL, SOUNDSTREAM,
ROCKFORD FOSGATE e EAGLE MULTIMEDIA LINE
per il pass di tutti i piloti e numerosi gadget per i simpatici "copiloti"

che dalle loro quattro ruote (a volte anche motorizzate!)

sono saliti a bordo delle potenti supercar.

In pista si è visto ovviamente di tutto,
dalle strapotenti Pagani Zonda alle veramente esagerate Ferrari GTO.

Molte le Lamborghini presenti, monotonamente gialle o nere...

Unico con colorazione tuning, questo spettacolare mezzo

...e per una volta nella vita, quando vedi un lampeggiante alle tue spalle,

ti sposti e lasci passare,

ma solo e unicamente perché gli amici della Polizia vanno molto, ma molto più veloci di te...

Presenti in forze anche gli amici Carabinieri, sempre in pista con le sirene spiegate e,
finalmente, con le cinture loro e dei loro ospiti perfettamente allacciate.

Non vi nascondo il piacere provato e condiviso anche dal mio copilota

(che stava filmando il giro con la sua macchinetta)

nel sorpassare in terza piena una pattuglia nel bel mezzo della seconda di Lesmo.

Molte le storiche di lusso, tra tutte questa incredibile ala di gabbiano


con tanto di pilota "personalizzato" MOREL.

Anche il pilota Ferrari di formula uno

era a bordo di un'autovettura storica dal nome nuovamente a catalogo nella gamma del Biscione.

GIULIETTA, in questa occasione SPRINT



Volti noti anche tra le ragazze, una su tutte la Michela Cerruti

prima attrice in Europa nella Superstars Series

con la sua spettacolare Mercedes C63 AMG




Presenti anche personaggi dello spettacolo, in questo caso uno su tutti,

non solo per la sua altezza, ma in particolare per l'enorme disponibilità mostrata durante l'intera manifestazione,
Walter Nudo con il suo RacingTeam

e con tanto di necklace SOUNDSTREAM in bella vista

Menzione speciale per Fausto Terenzi, noto conduttore radiofonico che tutti noi abbiamo ascoltato dalle frequenze di

RADIO MILANO INTERNATIONAL,

RADIO MUSIC 100,
RADIO MONTECARLO,
RTL 102.5
e ultimamente da RADIO NUMBER ONE.

La grinta e la carica che lo hanno sempre contraddistinto non sono certo venute meno
da quando nel novembre del 2005 un maledetto ictus
gli ha fatto l’inaspettato dono di una quattro ruote davvero speciale.
Nel piazzale sul retro dei box uno go cart a due posti era a disposizione
dei nostri ospiti.

Alla guida, in pista

…e anche in fuori pista...

con una vistosissima tuta gialla Marco Della Noce,
uno dei comici più noti del panorama nazionale,
particolarmente ricordato e apprezzato per le sue apparizioni a ZELIG in veste di
capomeccanico Ferrari che si diverte a fare scherzi a Sochmacher.

Un saluto particolare a chi di piste e di motori se ne intendeva per davvero

e che con il suo sorriso ha lasciato un segno (testimoniatomi in più occasioni)
anche nel profondo del cuore dei nostri amati passeggeri

MOREL: ACS parla di MAXIMO!

(ACS AudioCarStereo n. 198, pag. 18)

MOREL Il Maximo per il primo impianto
"Rappresentano il modo più economico per portarsi in auto un prodotto Morel, una delle aziende più specializzate in altoparlanti sia per il mondo car per per l’home. Derivano direttamente dal sistema Maximo presentato solo qualche mese fa e da questo riprende materiali, tecnologia e progetto generale per portare anche in questi coassiali low cost il nome Morel. Sono destinati ai primi impianti e alle predisposizioni, senza nessuna complicazione in fase di installazione così da semplificare l’operazione della loro installazione in auto. Tre i coassiali della serie: M-Max4, con midwoofer da 100 mm; M-Max5, con midwoofer da 130 mm e MMax6, con midwoofer da 165 mm; tutti a due vie, con tweeter da 19 mm dalla cupola in seta e magnete al neodimio; midwoofer in Acudamp, con cono trattato a base di resina polimerica che abbatte le risonanze del cono. Il magnete è in ferrite ad alta qualità che genera un flusso magnetico maggiore pur con un ingombro minore. Qualche numero: tenuta in potenza tra 100 e 160 watt massimi, sensibilità che oscilla tra gli 87,5 e 91 dB, risposta in frequenza che parte tra i 75 e i 55 Hz per arrivare ai 20 kHz. Gli ultimi numeri sono quelli del loro listino che è molto basso in relazione alle loro prestazioni e qualità: 65 € per il M-Max4, 70€ per l’MMax5 e 75 € per il più grande M-Max6."

MOREL: IL MAXIMO CON IL MINIMO

Siamo da sempre inflessibili sulla qualità del SUONO dei nostri altoparlanti e inflessibili lo siamo stati anche con la nuova serie MAXIMO.

Come già per i loro più costosi fratelli maggiori, l’obiettivo del nostro team R&D è stato quello di portare le caratteristiche peculiari del

SOUND MOREL

anche dentro una nuova categoria di prodotto dichiaratamente dedicata a impianti

con bassa amplificazione.


Grazie alla nostra esperienza e alle nostre conoscenze, tutti i componenti del sistema sono stati ottimizzati per raggiungere la migliore performance acustica.
Il kit a 2 vie MAXIMO regala il suono potente e preciso che l’appassionato si aspetta, senza l’affaticamento che spesso si sperimenta con altri prodotti della stessa categoria.

Abbiamo raggiunto questo importante risultato costruendo il tweeter










con gli stessi principi base utilizzati per la realizzazione dei tweeters hi-end: calotta in seta, bobina mobile da 1” (25mm ) e tecnologia EVCTM, il tutto alimentato da un potente magnete al Neodymio. Il progetto ottimizza la performance fuori asse ed estende la risposta in frequenza, ottenendo un fronte anteriore solido e con un’immagine acustica accurata.

L’alta efficienza, altra caratteristiche peculiare di MOREL, contraddistingue anche il nuovo



mid-bass MAXIMO dotato di un nuovo magnete in ferrite di alta qualità (35% più piccolo di uno normale a parità di potenza) che genera un flusso magnetico superiore a tutto vantaggio delle prestazioni. Ai MAXIMO viene riservata la nuovissima tecnologia ACUDAMP, un trattamento del cono a base di resina polimerica ultra leggera che elimina le risonanze provocate dal cono stesso, principali responsabili della distorsione.
In aggiunta a tutto ciò, un’attenta ottimizzazione in fase progettuale della struttura del cono e della sospensione assicura un movimento pulito e lineare delle parti mobili migliorando particolarmente la dinamica alle basse frequenze.


Il crossover a 12dB/oct impiega componenti di alta qualità, solitamente presenti su sistemi audio di grado superiore.










MAXIMO, particolarmente consigliato per l’utilizzo con sorgenti amplificate,
garantisce una qualità acustica decisamente superiore a quella di tutti i sistemi audio di serie.

MOREL: Una bmw assolutamente soundquality

La Bmw di ALESSANDRO e' stata creata con un concetto molto semplice: ascoltare la musica come ad un concerto.
E chi l'ha potuta ascoltare riferisce che c'è riuscito.

I componenti sono di altissimo livello: MOREL MD CDM54 e TW MT 23 , entrambi sul montante in un supporto autocostruito.

Nel vano bagagli 2 subwoofer 320mm ROCKFORD FOSGATE pilotati da un Amplificatore Mono Rockford Fosgate 1000W.

In portiera c'è un doppio WOOFER MOREL ELATE 165, e un HYBRID OVATION 4 da 100 mm sempre su supporto realizzato ad hoc.

Il tutto con stupende finiture, come si può vedere.

Il risultato? Beh, direi superlativo.........questa bmw è assolutamente soundquality!

(realizzazione HIFI AUTO BERNARDONI)

La solidarietà scende.. in pista.

Tutti in pista per far sbocciare un sorriso.

Nella foto, la manifestazione. A sinistra si nota lo stand MOREL, co-sponsor.

E' già il terzo anno che si tiene la splendida manifestazione "Insieme per un sorriso" presso l'autodromo Franciacorta "Daniel Bonara" a Castrezzato (Brescia).

L'idea nasce da Gianantonio Franzoni (insieme a F. e M. Basso ed a O. Merici), e richiama in pista un gran numero di bolidi stradali (Lamborghini, Ferrari, Porsche, Maserati, Lotus...) per realizzare un sogno di molti ragazzi e ragazze diversamente abili.

Durante la giornata si raccolgono anche fondi da destinare a iniziative rivolte proprio ad associazioni impegnate in questa nobilissima attività.

E come gli altri anni, non si riesce a capire se il sorriso più grande è sul viso dei piloti, o su quello dei giovanissimi 'co-piloti'...

 

Una cosa è sicura: chi c'era quest'anno, l'anno prossimo non mancherà per nessuna ragione.

MOREL: box subwoofer per Morel M-UltimoSC124

ECC ED0127/SM: box subwoofer per Morel M-UltimoSC124

Da ECC, una nuova proposta di box in MDF per risolvere in scioltezza il problema della costruzione di cabinet per subwoofer.

Da tempo apprezzati dagli installatori, questi speciali box sono la via più veloce per godere delle performance della maggior parte di subwoofer car hifi in commercio. E’ sufficiente infatti montare un woofer nel cabinet, collegarlo all’amplificatore e il gioco è fatto.

La costruzione in robusto MDF da ben 19mm e l’assorbente acustico all’interno, offrono performance di alto livello a fronte di un rapporto Q/P eccezionale.

Da oggi è disponibile il nuovo modello ED0127/SM, utilizzabile con la maggior parte di subwoofer da 12 pollici di diametro e in particolare con l’apprezzatissimo Morel M-UltimoSC124 (non incluso nella confezione). Il cabinet in cassa chiusa da 29 litri offre un caricamento ideale per il driver in questione, regalando all’utilizzatore basse frequenze ottimamente smorzate e profonde, dotate di quel perfetto compromesso tra estensione e accuratezza di riproduzione che distingue i progetti di razza dalle realizzazioni più grossolane.

Il pannello anteriore con finitura Glossy Black, è dotato di barre cromate di protezione e gratifica l’utilizzatore anche da un punto di vista estetico.

Nel caso di utilizzo in congiunzione con il woofer Morel è possibile utilizzare la griglia originale in alternativa alle barre.

Box ECC Audio Tuning: una linea completa di box per ogni esigenza.

ECC Audio Tuning propone una nuova serie completa di box per l'installazione di woofer e subwoofer in auto. I mobili, costruiti in robusto MDF e rivestiti in moquette nera, garantiscono caratteristiche acustiche ed estetiche di tutto rispetto.

I Box ECC Audio Tuning, proposti nella configurazione di carico in cassa chiusa, preforati per il montaggio dell’altoparlante, dotati di morsettiera a vite e fonoassorbente, costituiscono una soluzione ottimale per la creazione rapida di efficienti subwoofer.

Questi Box studiati da ECC sono altresì una idonea base di partenza per la realizzazione di progetti più ambiziosi, che prevedono eventuali modifiche per la configurazione di carichi reflex (tubi di accordo, da calcolare specificatamente in relazione all’altoparlante scelto) e si completano con soluzioni estetiche lasciate alla fantasia dell’installatore.

La gamma attuale è di 3 modelli universali:
ED0125/S - 19 L, adatto ad altoparlanti da 250 mm/ 10"
ED0129/S - 39L, adatto ad altoparlanti da 300 mm/ 12"
ED0131/S - 49L, adatto ad altoparlanti da 380 mm/ 15"
e consente l’installazione rapida e professionale della maggior parte degli altoparlanti per basse frequenze in commercio.

L’inclinazione della parete posteriore permette di addossare il Box subwoofer contro lo schienale.

La contattiera con morsetti a vite dorati assicura un collegamento affidabile con cavi anche di grossa sezione (fino a 12 mmq 6 AWG) e consente un rapido distacco per l’eventuale rimozione del subwoofer dal bagagliaio.



Modelli speciali
EC Audio Tuning ha poi studiato e realizzato due modelli ED0127/ST e ED0127/SM: sono le new entry in questa gamma di prodotti e consentono all’appassionato il raggiungimento di prestazioni tecnico-estetiche di livello assoluto.
Ecco i codici:
ED0127/SM - 29 L, adatto ad altoparlanti da 300 mm/ 12" con pannello laccato nero e barrette cromate (pensato particolarmente per l'utilizzo con il famoso MOREL M-UltimoSC122)
ED0127/ST - 29L, adatto ad altoparlanti da 300 mm/ 12" con pannello metallizzato silver e barrette cromate (pensato particolarmente per l'utilizzo con il famoso SOUNDSTREAM STSW-12EX)

Sono comunque utilizzabili con tutti i subwoofer da 12 pollici di diametro nominale che richiedono un caricamento in cassa chiusa e offrono anche finiture di pregio (rispettivamente laccatura lucida nera e verniciatura metallizzata silver) per soddisfare i gusti degli appassionati più sofisticati.